Garasi sepeda - pilihan bahan: kayu, plastik atau logam?


Dalam Artikel Ini:

Sepeda yang diparkir di depan rumah, terkena cuaca, menderita hujan, panas, embun beku. Itu menderita, bagian logam yang tidak dicat dan bagian-bagian karet mengikis, upaya pemeliharaan jauh lebih tinggi daripada roda yang ada di garasi. Tapi dari bahan apa bengkel sepeda dibangun? Kayu alami memang menarik, tetapi plastik lebih mudah dirawat dan lebih tahan lama. Logam juga merupakan pilihan.
Shelter, garasi semi terbuka atau gudang yang bisa dikunci
Ada tempat penampungan terbuka yang akan dipanggil untuk carport mobil, tetapi juga ditutup pada tiga atau empat sisi garasi yang melindungi roda dari fluktuasi angin dan suhu. Perlindungan optimal disediakan oleh garasi, yang sepenuhnya tertutup dan dapat dikunci seperti gudang alat kecil - di sini perlindungan pencurian disertakan. Namun, ini juga merupakan bentuk garasi sepeda paling mahal. Tergantung pada area yang tersedia, garasi sepeda dapat cukup besar dan dapat menampung banyak roda, tetapi juga dapat dibangun hanya untuk satu atau dua roda. Tergantung pada kondisi hidup sehingga harus dipertimbangkan dengan cermat sebelum pembangunan garasi sepeda jika mungkin perpanjangan bisa diperlukan nanti, dan jika demikian, bagaimana yang mungkin terlihat seperti.
Pertimbangan lain sebelum pembangunan perhatian garasi sepeda birokrasi: A, shelter terbuka kecil dapat didirikan tanpa izin perencanaan di properti, gudang tertutup di sisi lain diperlakukan sebagai rumah musim panas dan membutuhkan izin. Implikasi arsitektur harus dipertimbangkan - sebuah gudang mungkin memerlukan fondasi (setidaknya kecil), harus aman dalam hal drainase air hujan dan beban salju. Untuk tempat penampungan terbuka yang lebih mudah, yayasan umumnya tidak diperlukan, terkulai sedikit cukup untuk drainase air hujan, dan karena lantai tidak disegel harus (yang dapat menyerap air), tidak ada prosedur lebih lanjut harus dilampirkan.
Garasi sepeda terbuat dari plastik yang cepat, murah dan anti-pencurian
Plastik jarang terlihat bagus, terlihat murahan dan tidak tahan lama? Ini adalah prasangka yang tidak dapat dikonfirmasi dalam hal garasi sepeda setidaknya. Ada model yang sangat berbeda dari produsen yang paling beragam, yang menawarkan segalanya dari yang sederhana dan tidak mencolok melalui desain praktis hingga mewah dan estetika modern. rak sepeda dapat diintegrasikan, ada semuanya dari pintu roll-up di pintu tunggal melalui gerbang ayunan, dan apa yang bekerja dari satu sisi seperti gudang timah, terlihat dari sisi lain seperti parkir sepeda modern kaca dan stainless steel, tetapi sebenarnya terbuat dari plastik. Garasi sepeda terkecil menyebut diri Fahrradbox dan memungkinkan pengaturan hanya satu roda.
Garasi sepeda yang terbuat dari plastik memiliki satu kesamaan: Mereka dikirim dalam komponen jadi yang hanya harus disatukan dan disiapkan. Ini tidak memerlukan keterampilan manual, seringkali bahkan bukan alat khusus, tetapi hanya dua hingga empat uluran tangan yang memegang satu atau bagian lain selama perakitan. Substruktur atau sejenisnya tidak diperlukan, garasi sepeda ditempatkan di tanah, asalkan di permukaan tanah. Lereng yang landai harus diluruskan, jika tidak kotak itu akan lolos. Perawatan tidak memerlukan plastik, karena alasan estetika, kotoran kasar harus dibuang dan bagian yang bergerak dari mekanisme pembukaan harus dijaga tetap bersih dan dirawat.
Logam juga mudah dibersihkan, kuat dan tahan cuaca
Di tempat-tempat umum, ada rak-rak sepeda yang terbuat dari logam, yang telah membuktikan diri. tempat penampungan sederhana, kotak mesh dan seluruh "gubuk" untuk sepeda di apartemen depan, dan mereka semua terbuat dari logam. Itu masuk akal, karena campuran baja cuaca berkat tahan terhadap penyegelan permukaan dan tidak karat, goresan, ada sedikit (karena logam terlalu keras), dan pengaruh mekanik juga logam kekebalan tubuh yang lebih baik atas plastik. Bagi individu logam garasi sepeda direnungkan, meskipun lebih mahal daripada Kunststoffvariante.Dafür untuk membeli satu melihat perbedaannya: logam bertindak tahan lama, kuat dan dalam beberapa kasus, lebih mulia, garasi sepeda berbeda dalam desain hampir tidak. Ada model logam modern dan futuristik, serta model yang sangat sederhana dan praktis yang mengingatkan kita pada sebuah gudang. Namun, garasi logam lebih kompleks dalam konstruksi, dibutuhkan sedikit keterampilan dan beberapa tangan membantu untuk mendirikan garasi seperti itu. Beberapa perusahaan menawarkan jasa konstruksi bersama dengan pengiriman. Jika tidak ada rak sepeda logam yang dipasang secara permanen di garasi, garasi juga dapat digunakan untuk trailer sepeda, kendaraan anak-anak, kursi roda atau lainnya.
Kayu memadukan dengan indah ke dalam kebun, adalah klasik alami dan dapat dilestarikan dengan perawatan yang baik
Jika Anda memiliki kebun depan kecil, tinggal di pedesaan atau menghargai bahan alami, Anda mungkin akan senang dengan garasi sepeda kayu. Berkat perlakuan permukaan barunya, kayu tidak lagi rentan terhadap cuaca di area luar ruangan, itu bertahan bertahun-tahun dan tidak tertandingi dalam suasana yang nyaman. Kayu, seperti logam, hampir tidak bisa dihancurkan sebagai material. Pencuri sepeda dapat memecah kayu kecil sama kerasnya dengan logam. Di sini kayu memiliki kelebihan yang jelas. Kerugiannya terletak pada perlindungan api: Seperti plastik, kayu dapat terbakar bahkan dengan kembang api yang lebih kecil, yang tidak selalu membuat asuransi kebakaran lebih menguntungkan. Seperti garasi sepeda yang terbuat dari logam, garasi kayu harus berlabuh dan tidak dapat dipindahkan dengan mudah di properti. Sendirian beratnya sudah bertentangan. Garasi sepeda kayu juga sedikit lebih sulit untuk dibangun: Kebanyakan pabrikan sebenarnya menyediakan papan dan instruksi perakitan, sementara elemen yang dibuat lebih besar dirakit untuk logam dan plastik. Jadi tidak hanya perlu membantu tangan, tetapi juga beberapa keterampilan manual dan waktu untuk membangun garasi sepeda kayu.
Ringkasan untuk pembaca cepat

  • Ukuran garasi sepeda tergantung pada berapa banyak roda yang harus disimpan di mana bentuk - garasi yang dibangun sendiri adalah yang paling fleksibel, sedangkan model yang sudah jadi dari dealer dapat menentukan segalanya.
  • Garasi logam dan kayu menawarkan perlindungan pencurian terbaik karena mereka sangat sulit untuk retak. Tetapi mereka juga sangat berat dan bahkan tidak bisa diimbangi, mungkin memerlukan fondasi dan saluran air hujan yang diatur, bahkan mungkin dengan tong sampah.
  • Garasi sepeda yang terbuat dari plastik dan logam begitu modern dalam desain sehingga mereka sama baiknya di samping gedung-gedung perkantoran kaca dan baja karena mereka berada di sebelah bungalow pinggiran kota.
  • Sebelum pembangunan garasi sepeda, peraturan mengenai hukum konstruksi dan proteksi kebakaran harus diperhatikan. Beberapa bangunan tunduk pada persetujuan atau memerlukan kesimpulan dari asuransi mereka sendiri.

Dewan Video: 3000+ Common English Words with British Pronunciation.

© 2019 ID.Garden-Landscape.com. Semua Hak Dilindungi. Ketika Menyalin Bahan - Reverse Link Diperlukan | Sitemap