Kereta api taman di musim dingin - jadi dia bisa menyetir meskipun ada salju


Dalam Artikel Ini:

Kebanyakan mengayuh pagar kebun Anda di musim dingin di garasi. Tetapi itu tidak harus terjadi. Kereta kebun juga dapat dioperasikan di musim dingin.

Kereta kebun juga dapat dioperasikan di musim dingin

Salju membajak untuk kereta api taman

Banyak kereta kebun yang tahan terhadap semua kondisi cuaca - bahkan di musim dingin tanpa masalah untuk dibiarkan di tempat terbuka. Namun, jika kereta taman di musim dingin berbalik dengan mudah, rel harus dibebaskan dari salju dan es terlebih dahulu. Sebagian besar dari mereka menggunakan snowplough khusus di sini, tetapi mereka tidak melepaskan 100% dari pengaturan kursus mereka dari salju - mereka melakukan kontrol mereka sendiri.

Dalam elemen individu perdagangan ritel (perisai pelindung untuk lokomotif) tersedia, yang dapat mengubah kereta kebun konvensional menjadi bajak salju. Untuk pemodelan ulang lokomotif, tentu saja, bakat kerajinan kecil adalah keuntungan. Selain itu, penggunaan bajak salju terutama hanya cocok untuk salju bubuk halus. Lapisan tebal salju dan es di rel harus selalu dibuang dengan tangan.

tip: Bajak salju juga dapat digunakan sepanjang tahun, misalnya, untuk membersihkan jalur kereta api dari cabang-cabang kecil, misalnya di terowongan yang sulit dijangkau, dll.

Gunakan pemanas rumput

Lebih jauh, alih-alih menggunakan bajak salju, sistem pemanas rel yang dioperasikan secara elektronik juga dapat diintegrasikan dalam tata letak lintasan yang lengkap. Untuk tujuan ini, mis. penggunaan pemanas rumput (operasi air panas), yang dapat tetap sepanjang tahun di bawah panduan kereta api. Dengan ini jenis peralatan musim dingin untuk trek taman yang lebih besar dapat dengan cepat berubah menjadi sangat mahal.

Agak lebih murah: pemanasan foil

Juga sangat cocok dan jauh lebih murah disebut foils pemanas, yang tersedia untuk dibeli di pengecer listrik. Mereka hanya bisa tersebar di bawah rel selama musim dingin. Masing-masing elemen harus disesuaikan agar sesuai dengan Gartenbahn dan kemudian terhubung secara langsung.

Umumnya, pemanasan rel biasanya membutuhkan waktu 10 hingga 30 menit untuk mencairkan salju dan es di atas rel. Hanya dengan begitu operasi kereta api taman dapat dilanjutkan.

Dewan Video: Pertemuan BoBoiBoy Api & BoBoiBoy Air.

© 2019 ID.Garden-Landscape.com. Semua Hak Dilindungi. Ketika Menyalin Bahan - Reverse Link Diperlukan | Sitemap